Sejarah Indonesia: Kalung Zamrud Khatulistiwa di Asia Tenggara
alhuda14.net - Sejarah Indonesia: Kalung Zamrud Khatulistiwa di Asia Tenggara. Indonesia sering disebut sebagai negara kepulauan terbesar di dunia, sebuah nama yang dengan tepat mewakili sekitar 17.000 pulau yang membentang lebih dari 5000 km (sekitar 3.200 mil) ke arah timur dari Sabang di Sumatera bagian utara hingga Merauke di Irian Jaya. Jika menempatkan peta Indonesia di atas salah satu Eropa, akan menemukan bahwa peta itu membentang dari Irlandia sampai Iran; dibandingkan dengan Amerika Serikat, itu mencakup wilayah dari California hingga Bermuda.
Ada delapan pulau besar atau kelompok pulau dalam
rantai yang sangat besar ini. Daratan terluas terdiri dari Sumatera, Jawa,
Kalimantan (Borneo), Sulawesi (Celebes) dan Irian Jaya (bagian barat Papua
Nugini). Pulau-pulau kecil terbagi dalam dua kelompok utama: Maluku di timur
laut, dan rangkaian Sunda kecil di timur Bali. Bali adalah pulau yang unik,
yang karena beberapa alasan dapat dimasukkan ke dalam kelas tersendiri. simak juga tentang
![]() |
sejarah Indonesia |
Keadaan Fisik atau Kenampakan Pulau Indonesia
Pegunungan di Indonesia
Pencinta gunung akan menemukan banyak hal untuk
dinikmati di Indonesia. Rantai gunung berapi besar, Bukit Barisan, membentang
di seluruh Sumatera. Di Pantai Barat, gunung-gunung turun tiba-tiba ke laut,
sementara di timur gunung-gunung itu berangsur-angsur turun ke dataran di
pinggiran hutan bakau yang luas. Gunung berapi berbalut vegetasi juga meningkat
secara dramatis dari laut di Banda, Ternate dan Makian. Gunung yang ada menjadi
bagian sejarah Indonesia.
Banyak gunung berapi yang masih aktif, terus-menerus
membara dan kadang-kadang meletus dengan hebat, meskipun stasiun geologi terus
memantau gunung-gunung aktif dan memberi peringatan jika tidak aman untuk
didaki. Gunung Merapi di Jawa Tengah adalah favorit para pendaki, meski
termasuk salah satu yang teraktif di nusantara. Danau pegunungan juga berlimpah
di kawah aktif dari banyak gunung berapi, yang paling terkenal adalah danau
Toba di dataran tinggi utara Sumatera.
Danau Pegunungan
Danau pegunungan dalam sejarah Indonesia ini luasnya empat kali luas Singapura. Di
Kalimantan, transportasi air mengangkut kargo dan penumpang ke sungai-sungai
utama: Mahakam, Barito, Kahayan dan Kapuas. Pulau pegunungan Flores populer
dengan danau vulkaniknya yang berbagai corak, yang diketahui bagaikan Keli
Mutu. Ketiga danau itu terletak dalam kelompok yang bersebelahan serta berkisar
dari merah tua sampai pirus.
Flora dan Fauna
Terletak di antara dua kelompok biogeografis yang
berbeda - Asia dan Australia - flora dan fauna nusantara juga cukup unik.
Spesies yang tidak ditemukan di tempat lain di bumi telah berkembang biak di
daerah tertentu, termasuk komodo yang terkenal di pulau dengan nama yang sama.
Bunga langka juga berlimpah, termasuk anggrek eksotis, serangga yang tidak
biasa, burung cendrawasih dan banyak rempah-rempah asli seperti cengkeh, kayu
manis pala, bunga pala dan banyak lagi.
Pengaruh maritim
Berabad-abad sebelum mereka melakukan perjalanan
panjang ke luar negeri, orang Cina mengandalkan pengiriman asing untuk impor
mereka, dan pedagang asing dari jauh membutuhkan pangkalan yang aman di sejarah Indonesia sebelum berlayar ke
Cina. Perdagangan lintas laut ini, yang dikira di Cina bagaikan
perdagangan" anak sungai" dengan" pengikut barbar kaisar,"
sudah tumbuh sepanjang abad ke- 5 serta ke- 6 namun merana di paruh kedua abad
ke- 6 bagaikan akibat dari perang kerabat di Cina yang mendahului kebangkitan
dinasti Sui serta Tang.
Catatan Tiongkok untuk paruh awal abad ke- 7
mengatakan sebagian kerajaan pelabuhan kecil di daerah tersebut, paling utama
di timur laut Sumatera, yang berpura- pura jadi pengikut Tiongkok. Seperti yang
digambarkan oleh militansi penguasa dalam prasasti Melayu Kuno, bagaimanapun,
para penguasa Palembang, yang mengharapkan kebangkitan perdagangan di dasar
dinasti Tang yang baru, sangat mau memonopoli perdagangan Cina serta
melenyapkan saingan mereka.
Mereka memanglah sukses menggapai tujuan mereka;
saat sebelum I- ching meninggalkan Asia Tenggara pada tahun 695, dalam Sejarah Indonesia Sriwijaya sudah
memahami Selat Malaka. Kekuatan berikutnya dari para penguasa tingkatan besar
Sriwijaya tergantung pada persekutuan mereka dengan mereka yang mempunyai kapal
perang. Fakta bahwa catatan Arab tidak menyebutkan perompakan di pulau-pulau di
ujung selatan Selat Malaka menunjukkan bahwa penduduk pelaut pulau-pulau ini
diidentifikasi dengan kepentingan para maharaja.
Oleh karena itu penduduk pulau menahan diri dari
penganiayaan kapal dagang, dan mereka bekerja sama dalam mengendalikan pesaing
potensial Sriwijaya di Sumatera utara. Para maharaja mempersembahkan kekayaan,
jabatan kehormatan, serta— bagi prasasti— pahala supernatural kepada rakyatnya.
Tetapi pengelompokan Melayu maritim di daerah yang terfragmentasi secara
geografis ini cuma bertahan sepanjang entrepĂ´t Palembang makmur serta
penguasanya menawarkan sumbangan yang lumayan buat menyatukan elemen- elemen
tersebut.
Hadiahnya, bagaimanapun, bergantung pada
kelangsungan sistem perdagangan anak sungai Tiongkok, yang memerlukan tempat
usaha besar di sejarah Indonesia
bagian barat. Sejarah dini Melayu setelah itu, pada tingkatan yang berarti,
merupakan sejarah persekutuan Melayu- Tionghoa. Para maharaja diuntungkan dari
perdagangan Cina, sedangkan para kaisar bisa membiarkan diri mereka sendiri
kesombongan kalau maharaja merupakan agen kekaisaran yang bisa diandalkan.
Jangkauan tentu dari pengaruh teritorial penguasa
Palembang tidak dikenal. Selat Bangka serta pulau- pulau lepas tepi laut di
pintu masuk selatan Selat Malaka hendak sangat berarti untuk kekuatan maritim
mereka. Bagi prasasti abad ke- 7, penguasa pula mempunyai pengaruh di Sumatera
bagian selatan di Selat Sunda.
Di tempat lain di pedalaman, termasuk lembah Sungai
Batanghari, yang kemudian dikenal sebagai Malayu dalam sejarah Indonesia (bersama dengan daerah pedalaman Sumatera
lainnya), kekuasaan mereka didapatkan dari aliansi yang dibentuk dari daerah
pinggiran yang jauh dari pusat kota palembang.
Persatuan Melayu di bawah kepemimpinan para maharaja
tak pelak lagi dirusak ketika, pada awal abad ke-10, kapal-kapal pribadi
Tiongkok mulai untuk pergi ke pusat yang ada di nusantara, akibatnya pasar
Tiongkok tidak lagi hanya terpusat di satu tempat yang ada di Indonesia.
Hegemoni telah berlalu, untuk alasan yang tidak
diketahui, ke kota tetangga di muara Jambi, di Sungai Batanghari, yang mungkin
dikuasai oleh orang Minangkabau di bagian tengah barat-tengah pulau itu. Malayu-Jambi
tidak sempat untuk menyusun sebuah kekuatan serdadu prajurit darat seperti
Sriwijaya-Palembang, dan pada abad ke-13 sejarah
Indonesia menyatakan seorang pangeran Jawa memanfaatkan kekosongan
kekuasaan tersebut. simak juga tentang
Kenampakan dan letak yang strategis dari Indonesia
membuatnya memiliki banyak hal untuk dijelaskan kisahnya. Sejarah Indonesia ini menjadi salah satu kekayan budaya dan cerita
yang membuat kita takjub dan kagum. Sebagai penduduk Indonesia yang menjunjung
tinggi kedamaian dan kenyamanan dalam hidup, baiknya kita menjaga kekayaan yang
dimiliki. Nantinya para penerus generasi kita selanjutnya yang akan menikmati
hasil dari kekayaan yang telah kita jaga dengan baik.
Posting Komentar untuk "Sejarah Indonesia: Kalung Zamrud Khatulistiwa di Asia Tenggara"